இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு முன்பு வான்கூவரின் விமான நிலையத்தில் கைது செய்யப்படுவதற்கு முன்னர் ஹவாய் நிர்வாகி மெங் வான்ஷோவை மூன்று மணி நேரம் காவலில் வைத்து சோதனை செய்ததில் உதவி செய்த ஒரு எல்லை அதிகாரி, தனது தொலைபேசிகளுக்கான கடவுக்குறியீடுகளை ஆர்.சி.எம்.பி. உடன் பகிர்ந்து கொள்ள விரும்பவில்லை என்று கூறுகிறார்
ஸ்காட் கிர்க்லேண்ட் பி.சி. கனடா எல்லை சேவைகள் முகமை வெளிநாட்டு நாட்டினரின் இரண்டாம்நிலை தேர்வுகளின் போது கடவுக்குறியீடுகளை சேகரிப்பது வழக்கம் என்று உச்ச நீதிமன்றம் புதன்கிழமை.
ஆனால் அவர் எழுதிய காகிதத் துண்டு அவளது சாதனங்களுடன் ஆர்.சி.எம்.பி.க்கு அனுப்பப்படும் என்பதை அவர் அப்போது உணர்ந்திருந்தால், அவர் உடனடியாக செயல்பட்டிருப்பார்.
“நான் அவர்களிடமிருந்து அதைத் திரும்பப் பெற்றிருப்பேன், ஏனென்றால் அவர்கள் அதை வைத்திருக்க அனுமதிக்கப்படவில்லை. இது ஒரு தனியுரிமைச் சட்ட மீறல், அடிப்படையில்,” என்று அவர் கூறினார்.
மெங்கின் பாதுகாப்புக் குழுவின் வேண்டுகோளின் பேரில் சாட்சியமளிக்க அழைக்கப்பட்ட தொடர்ச்சியான சாட்சிகளில் கிர்க்லேண்ட் இரண்டாவது இடத்தில் உள்ளார், இது அடுத்த ஆண்டு அவர் ஒரு முறைகேடான செயல்முறைக்கு உட்படுத்தப்பட்டதாக வாதங்களுக்கு ஆதாரங்களை சேகரித்து வருகிறது.
ஆர்.சி.எம்.பி கைது செய்யப்படுவதை தாமதப்படுத்த ஒரு “ஒருங்கிணைந்த மூலோபாயம்” இருப்பதாக பாதுகாப்பு குற்றம் சாட்டியுள்ளது, எனவே வழக்கமான குடியேற்ற தேர்வின் பாசாங்கில் எல்லை அதிகாரிகள் மெங்கை கேள்வி கேட்கலாம்.
மோசடி குற்றச்சாட்டுக்களில் அவரை ஒப்படைக்க அமெரிக்கா கோரியது கனடாவிற்கும் சீனாவிற்கும் இடையிலான உறவைத் தூண்டிவிட்டது
கிங்லேண்ட் சாட்சியம் அளித்தார், கைது செய்யப்படுவதற்கு முன்னர் மெங்கைத் திரையிடுவதன் மூலம் எல்லை அதிகாரிகள் தங்கள் கடமையைச் செய்கிறார்கள், ஏனென்றால் அவர்கள் கடுமையான குற்றவியல் மற்றும் உளவுத்துறையில் தங்கள் சொந்த சந்தேகங்களைக் கொண்டிருந்தனர், இது நாட்டிற்குள் நுழைவதை பாதிக்கும்.
கிர்க்லேண்ட், அவரும் அவரது பரிசோதனையை வழிநடத்திய அவரது சகாவான ச ow மித் கத்ராகடாவும், மெங் வருவதற்கு ஒரு மணி நேரத்திற்கு முன்புதான் ஆர்.சி.எம்.பி. அவர்கள் உள் தரவுத்தளங்களில் மெங்கை விரைவாகத் தேடினர் மற்றும் அமெரிக்க அனுமதி மீறல்கள் மற்றும் வெளிநாடுகளில் ஹவாய் தொழில்நுட்பங்கள் மீதான தடைகள் சம்பந்தப்பட்ட செய்திகளை ஆன்லைனில் கண்டறிந்தனர்.
“அந்த நேரத்தில், இது ஒரு உயர்ந்த, சர்வதேச தேர்வாக இருக்கும் என்பதை நாங்கள் உணர்ந்தோம், அது எங்கள் கைகளில் வைக்கப்பட்டுள்ளது,” என்று அவர் கூறினார்.
எல்லை அதிகாரிகள் குற்றவியல் விசாரணைகளை நடத்துவதில்லை, ஆனால் யாராவது கனடாவுக்கு அனுமதிக்கப்படவில்லை என்று அவர்கள் சந்தேகித்தால் விசாரிக்க வேண்டும், என்றார். அவர்களுக்கு தேடல் அல்லது கைது வாரண்ட் தேவையில்லை, என்றார்.
“இது தீர்க்கப்பட வேண்டும்,” என்று அவர் கூறினார். “ஒரு நபருக்கு கனடாவுக்கு அனுமதிக்க முடியாத ஆற்றல் இருந்தால், அதை நாங்கள் புறக்கணிக்க முடியாது
இந்த செயல்பாட்டில் மவுண்டீஸ் தலையிட முடியாது என்பதை சி.சி.எஸ்.ஏ ஆர்.சி.எம்.பி.க்கு “ஏராளமாக தெளிவுபடுத்தியது” என்று கிர்க்லேண்ட் கூறினார்.
எவ்வாறாயினும், கைது செய்ய தாமதப்படுத்துவது அவரது சாசன உரிமைகளை மீறுவதாகக் கருதப்படலாம் என்று அவரது விமானம் தரையிறங்குவதற்கு முன்பு அவர் ஒரு கவலையை எழுப்பினார்.
“இது ஒரு தாமதமாகக் கருதப்படலாம், எங்கள் தேர்வு திருமதி மெங்கிற்கான சரியான செயல்முறையின் தாமதம் என்று வாதிடப்படும்,” என்று அவர் கூறினார்.
எந்த நேரத்திலும் சிபிஎஸ்ஏ தேர்வு சட்டவிரோதமானது என்று அவர் நம்பவில்லை, என்றார்.
எல்லை அதிகாரிகள் ஆர்.சி.எம்.பி.யின் வேண்டுகோளின் பேரில் அவரது சாதனங்களை ஒரு நிலையான எதிர்ப்பு பையில் சேகரித்தனர், அவர்கள் அடையாளம் காணப்பட்ட பின்னர், கிர்க்லேண்ட் கூறினார்.
கிங்லேண்ட் மெங்கின் சாதனங்களை கண்காணிக்க பெரும்பாலான தேர்வுகளை செலவிட்டார் என்றார். கத்ராகட்டா தனது தொலைபேசி எண்களை சேகரிக்கும்படி அவரிடம் கேட்டபோது, அவர் தனது கடவுக்குறியீடுகளையும் எழுதினார்.
“அதைச் செய்வது எனக்கு இயல்பாக இருக்கும், எனவே நான் மேலே சென்று கடவுச்சொற்களைக் கேட்டேன்” என்று கிர்க்லேண்ட் கூறினார்.
வழக்கமாக, பாஸ்கோடுடன் கூடிய காகிதத்தை வெளிநாட்டு தேசத்திற்கு திருப்பித் தருகிறார், அவர்கள் தேர்வுக்குப் பிறகு குறியீடுகளை மாற்ற வேண்டும் என்பதற்கான நினைவூட்டலாக.
அதிகாரிகள் உண்மையில் சாதனங்களைத் தேடுவதற்கு முன்பு தேர்வு முடிந்தது, என்றார். காகிதத்தை காணவில்லை என்று மெங்கின் அச்சத்தை சிபிஎஸ்ஏ மறுபரிசீலனை செய்யும் வரை அவர் உணரவில்லை.
முன்னதாக புதன்கிழமை, பாதுகாப்பு வழக்கறிஞர் ரிச்சர்ட் பெக், எல்லைப் பரிசோதனையின் பின்னர் மெங்கைக் கைது செய்த ஆர்.சி.எம்.பி.
கான்ஸ்ட். விமானம் தரையிறங்கிய உடனேயே மெங்கைக் கைது செய்வதன் மூலம் சிபிஎஸ்ஏ அதிகார வரம்பை மீற விரும்பவில்லை என்று வின்ஸ்டன் யெப் சாட்சியம் அளித்தார், மேலும் கைது செய்ய விமானத்தில் ஏறுவது குறித்து அவர் கவலைப்படுவதால் பல பாதுகாப்பு அபாயங்கள் உருவாகின.
“என் பார்வை அது நேர்மையான பதில் அல்ல” என்று பெக் யெப்பிடம் கூறினார். “பாதுகாப்பு ஒருபோதும் ஒரு பிரச்சினையாக இருக்கவில்லை.”
“அங்கே ஒரு ஆபத்து உள்ளது, ஏனென்றால் அங்கே நிறைய பேர் இருக்கிறார்கள்” என்று யெப் பதிலளித்தார். “நாங்கள் முடிந்தவரை ஆபத்தைத் தணிக்க வேண்டும்.”
கனடிய பதிப்பகத்தின் இந்த அறிக்கை முதன்முதலில் அக்டோபர் 28, 2020 அன்று வெளியிடப்பட்டது.