மெட்ரோலின்க்ஸ் வருவாய் சேவை ஆர்ப்பாட்டத்தை இந்த வாரம் தொடங்க “விரும்புவதாக” அறிவித்ததால், எக்ளிண்டன்-கிராஸ்டவுன் எல்ஆர்டி அதன் மிகவும் தாமதமான நிறைவை நோக்கி ஒரு படி நெருங்கி வருகிறது.
வருவாய் சேவை ஆர்ப்பாட்டம் என்பது 30 நாள் சோதனைக் காலமாகும், இது பாதையில் ரயில்களை பொதுமக்களுக்கு திறந்திருப்பது போல் இயக்குகிறது. மாகாண நிறுவனம் முதலில் செப்டம்பரில் இந்த செயல்முறையைத் தொடங்க இலக்கு வைத்தது, ஆனால் அது அந்த இலக்கை அடையவில்லை.
“எங்கள் எல்ஆர்டி திட்டங்கள் பாதுகாப்பாகவும் நம்பகமானதாகவும் இருந்தால், அவற்றை விரைவாகத் திறப்பதே எங்கள் குறிக்கோள்” என்று மெட்ரோலின்க்ஸ் சிபிசி செய்திக்கு அனுப்பிய மின்னஞ்சலில் தெரிவித்துள்ளது.
25 நிறுத்தங்களைக் கொண்ட பாதை ஆரம்பத்தில் 2020 இல் திறக்கத் திட்டமிடப்பட்டது, ஆனால் தொடர்ச்சியான தொழில்நுட்ப சிக்கல்கள் மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய செலவு அதிகரிப்புகள் திட்டத்தை பாதித்து, அதன் நிறைவை மீண்டும் மீண்டும் தாமதப்படுத்தியுள்ளன. பாதையில் கட்டுமானம் 2011 இல் தொடங்கியது.
மெட்ரோலின்க்ஸ் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி மைக்கேல் லிண்ட்சே கடந்த மாதம் ரயில்களின் செயல்திறன் மற்றும் நம்பகத்தன்மை சிக்கல்கள் காரணமாக திட்டம் மீண்டும் தாமதமானது என்று கூறினார்.
இந்த திட்டம் “நிச்சயமாக” சரியான திசையில் நகர்கிறது என்று TTC தலைமை நிர்வாக அதிகாரி மந்தீப் லாலி CBC வானொலியின் மெட்ரோ மார்னிங்கிற்கு தெரிவித்தார்.
ரயில்களின் செயல்திறனில் இருந்து பெறப்பட்ட தரவுகளின் அடிப்படையில் LRT ஐ எப்போது திறப்பது பாதுகாப்பானது என்பதை மெட்ரோலின்க்ஸ் முடிவு செய்யும் என்று அவர் கூறினார்.
வாடிக்கையாளர்களுக்கு இந்த பாதை திறக்கப்பட்டவுடன், TTC செயல்பாடுகளை எடுத்துக்கொள்ள தயாராக உள்ளது என்று அவர் கூறினார்.
“நாங்கள் சிறிது காலமாக தயாராக இருக்கிறோம், அதற்கான தயார்நிலையில் நாங்கள் பல பயிற்சிகளை மேற்கொள்கிறோம்,” என்று லாலி கூறினார்.
“அந்த மந்தநிலை எங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு பாதைகளைத் திறப்பதை உறுதிசெய்ய எங்களால் முடிந்த அனைத்தையும் செய்வதை உறுதிசெய்ய நம் அனைவரையும் தள்ளுகிறது மற்றும் சவால் செய்கிறது.”