ஒன்ராறியோ டொராண்டோ பகுதி பயணிகளுக்கு ஒருங்கிணைந்த போக்குவரத்து கட்டணங்களை அறிமுகப்படுத்த உள்ளது

ஒன்ராறியோ பொதுப் போக்குவரத்து பயணங்களுக்கு மானியம் வழங்கும், எனவே ரைடர்கள் டொராண்டோ மற்றும் அதைச் சுற்றியுள்ள பகுதிகளுக்கு இடையே டிரான்ஸிட் ஏஜென்சிகளுக்கு இடையே மாற்றும் போது இரட்டிப்புக் கட்டணத்தைத் தவிர்க்கலாம் என்று பிரீமியர் டக் ஃபோர்ட் திங்களன்று தெரிவித்தார்.

இந்த நடவடிக்கையானது இரண்டு ட்ரான்ஸிட் ஏஜென்சிகளைப் பயன்படுத்தும் சராசரி பயணிகளை வருடத்திற்கு $1,600 சேமிக்கும் என்று ஃபோர்டு கூறியது. இந்த திட்டம் டிரான்ஸிட் ரைடர்களுக்கு கேம் சேஞ்சராக இருக்கும்” என்று ஃபோர்டு கூறியது.

GO டிரான்சிட், டொராண்டோ டிரான்சிட் கமிஷன், பிராம்ப்டன் டிரான்சிட், டர்ஹாம் ரீஜியன் டிரான்சிட், மிவே மற்றும் யார்க் ரீஜியன் டிரான்சிட் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான இடமாற்றங்களுக்கு “ஒன் ஃபேர்” திட்டம் பொருந்தும் என்று மாகாணம் தெரிவித்துள்ளது.

இத்திட்டம் முதன்முதலில் இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு முன்பு GO டிரான்சிட் மற்றும் பல முனிசிபல் டிரான்சிட் ஏஜென்சிகளுக்கு இடையே செயல்படுத்தப்பட்டது. திட்டத்தில் கொண்டுவரப்பட்ட சமீபத்திய ஏஜென்சி TTC ஆகும்.

TTC இல் கட்டண ஒருங்கிணைப்பு பிப்ரவரி 26 முதல் தொடங்கும்.

“அதாவது பேரியில் வசிக்கும் ஒருவர் GO ஸ்டேஷனுக்கு பாரி ட்ரான்சிட் பேருந்தில் செல்லலாம், இங்கு GO ரயிலில், டவுன்ஸ்வியூ பார்க் ஸ்டேஷன், மற்றும் டிஎம்யூ வளாகத்திற்கு சுரங்கப்பாதையில் செல்லலாம், இவை அனைத்தும் ஒரே கட்டணத்தில்,” ஃபோர்டு கூறினார்.

பயணிகள் தங்கள் பயணத்தில் அதிக கட்டணம் செலுத்துவார்கள், ஆனால் கூடுதல் இடமாற்றங்கள் அல்ல.

இந்த திட்டத்திற்கு முழு நிதியுதவி அளிக்கப்படும் என்று மாகாணம் கூறுகிறது, இது செயல்படுத்த முதல் ஆண்டில் $67 மில்லியன் செலவாகும்.

முழுத் திட்டத்திற்கும் ஆண்டுக்கு $117 மில்லியன் செலவாகும் என்று போக்குவரத்து இணை அமைச்சர் விஜய் தணிகாசலம் தெரிவித்தார்.

தணிகாசலம் மாகாணம் கட்டண ஒருங்கிணைப்புடன் செய்யப்படவில்லை என்றார்.

“எங்கள் இலக்கு அடுத்த கட்டத்திற்குச் செல்வது, ஜிடிஏ தாழ்வாரத்திற்கு அப்பால் உள்ள மற்ற நகராட்சிகளுடன் பேசுவதும் உரையாடுவதும் ஆகும், இதன் மூலம் ஒரு கட்டண திட்டத்தை மற்ற பிராந்தியங்களுக்கு கொண்டு வர முடியும்,” என்று அவர் கூறினார்.
டொராண்டோவின் மேயர் ஒலிவியா சோவ் இந்த திட்டங்களை ஆதரித்தார்.

“இது ஒரு காட்செண்ட்,” என்று சோவ் கூறினார், ஸ்கார்பரோவின் கிழக்கு முனைப் பகுதியில் உள்ள தனக்குப் பிடித்த சீன உணவகத்திற்குச் செல்லும்போது அது தனது பணத்தைச் சேமிக்க உதவும் என்று கூறினார்.

“இது மிகவும் வசதியானது மற்றும் இது மிகவும் மலிவு.”

கடந்த ஆண்டு, ஃபோர்டு TTC க்கு ஒரு கட்டண முறையைக் கொண்டுவருவதாக உறுதியளித்தது.

ஒன்ராறியோவின் தாராளவாதிகள் கட்டண ஒருங்கிணைப்பில் “மகிழ்ச்சியடைந்துள்ளனர்”, ஆனால் TTC முழுவதுமாக மாகாணத்தால் உருவாக்கப்படுவதை உறுதிசெய்ய அவர்கள் கண்காணிப்பார்கள் என்று போக்குவரத்து விமர்சகர் ஆண்ட்ரியா ஹேசல் கூறினார்.

Reported by: N.Sameera