பிராம்ப்டனிலிருந்து ஸ்கார்பரோ வரையிலான சுரங்கப்பாதை குறித்து ஆய்வு நடத்தப்படும் என்று பிரீமியர் ஃபோர்டு கூறுகிறார், ஒன்ராறியோவில் முன்கூட்டியே தேர்தல் வருவதற்கான சாத்தியக்கூறுகள் இருப்பதால், கிரேட்டர் டொராண்டோ பகுதியில் நெடுஞ்சாலை 401 க்கு கீழே ஓட்டுநர்களுக்கான சுரங்கப்பாதை மற்றும் போக்குவரத்தை தனது அரசாங்கம் அமைக்கும் என்று பிரதமர் டக் ஃபோர்ட் புதன்கிழமை தெரிவித்தார்.
“இந்தச் சுரங்கப்பாதையும் விரைவுப்பாதையும் கிரிட்லாக்கைக் குறைக்கும், பொருளாதார வளர்ச்சியை ஆதரிக்கும் மற்றும் மக்களை வேகமாக நகர்த்த உதவும்” என்று ஃபோர்டு எட்டோபிகோக்கில் ஒரு காலை செய்தி மாநாட்டில் கூறினார், அதே நேரத்தில் உள் சாத்தியக்கூறு ஆய்வின் முடிவுகளைப் பொருட்படுத்தாமல் திட்டத்தை உருவாக்குவதாக உறுதியளித்தார்.
“நாம் ஒரு சாத்தியக்கூறு ஆய்வைக் கொண்டிருப்பதற்குக் காரணம், அது நீளத்தை தீர்மானிக்கப் போகிறது. அவர்கள் என்னிடம் சொன்னால், 30 கிலோமீட்டர்கள் x, 40 கிலோமீட்டர்கள் y, மற்றும் 70 கிலோமீட்டர்கள் அல்லது 60 கிலோமீட்டர்கள் மற்றொரு செலவு, பார்க்கலாம். அது,” என்றார்.
“ஆனால் நாங்கள் வேலையைச் செய்யப் போகிறோம், என் வார்த்தைகளைக் குறிக்கவும்.”
மேற்கில் பிராம்ப்டன் அல்லது மிசிசாகாவில் இருந்து கிழக்கில் ஸ்கார்பரோ அல்லது மார்க்கம் வரை செல்லும் ஒரு சுரங்கப்பாதையின் சாத்தியக்கூறுகளை போக்குவரத்து அமைச்சகம் கவனிக்கும், இது வழியில் உள்ள முக்கிய சாலைகளை இணைக்கிறது, ஃபோர்டு கூறினார். அது சுமார் 55 கிலோமீட்டர் தூரம். மாகாணத்தின் படி, சுரங்கப்பாதைக்கு கட்டணம் வசூலிக்கப்படாது மற்றும் பொது போக்குவரத்தை உள்ளடக்கும்.
உலகிலேயே மிகப்பெரிய உள்கட்டமைப்பு திட்டங்களில் ஒன்றாக இருக்கும் சுரங்கப்பாதையுடன் தொடர்புடைய மொத்த செலவுகள் மற்றும் காலக்கெடுவையும் இந்த ஆய்வு மதிப்பிடும். நார்வே ஐரோப்பாவின் Lærdal சுரங்கப்பாதை 24.5 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள பூமியின் மிக நீளமான சாலை சுரங்கப்பாதை என்று பட்டியலிட்டுள்ளது.
Reported by:K.S.Karan
