மருத்துவ ஆய்வக தொழில்நுட்ப வல்லுநரான Sandy Soufivand, செப்டம்பரில் Enterprise Rent-A-Car இலிருந்து ஒரு வாகனத்தை எடுத்ததாகக் கூறினார்.
இரண்டு வாரங்கள் கழித்து, கார் பழுதடைந்தது, இப்போது வாடகை நிறுவனம் அவர் மீது குற்றம் சாட்டியுள்ளது. இந்த நிலைமை பல தூக்கமில்லாத இரவுகளை ஏற்படுத்தியுள்ளது என்று சௌபிவந்த் கூறினார்.
“இது நிறைய மன அழுத்தம், மிகவும் மன அழுத்தம்,” என்று அவர் கூறினார். “சிந்திக்க முடியவில்லை, தூங்க முடியவில்லை. அதிக அளவு மன அழுத்தம்.”
ஆகஸ்ட் மாதம் தனது தனிப்பட்ட வாகனம் மோதியதைத் தொடர்ந்து சௌபிவந்த் காரை வாடகைக்கு எடுத்தார். வாடகை அவரது வாகன காப்பீட்டு நிறுவனமான அவிவாவால் செலுத்தப்பட்டது, ஆனால் கார் உடைந்த பிறகு, ஒரு மெக்கானிக் சேதமடைந்த டிரான்ஸ்மிஷனைக் கண்டறிந்தார் மற்றும் அதன் அடிவயிற்றில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியதற்கான ஆதாரங்களைக் கண்டறிந்தார். எண்டர்பிரைஸ் சேதத்திற்கு Soufivand பொறுப்பேற்றாலும், அவிவா CBC டொராண்டோவை அடைந்த பிறகு மசோதாவை ஈடுகட்ட ஒப்புக்கொண்டார்.
பில் இனி ஒரு பிரச்சனை இல்லை என்றாலும், அவர்கள் கையொப்பமிடும் வாடகை ஒப்பந்தங்களை முழுமையாக மதிப்பாய்வு செய்யும்படி Soufivand மற்றவர்களை எச்சரிக்க விரும்புகிறார்.
அவர் எண்டர்பிரைஸ் ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டார், அதில் வாடகைதாரர் வாகனத்தை “நல்ல உடல் மற்றும் இயந்திர நிலையில்” பெற்றார் என்ற அறிக்கையை உள்ளடக்கியது.
தனக்கு மெக்கானிக்கின் நிபுணத்துவம் இல்லாததால் இது நியாயமற்றது என்று சௌபிவந்த் கருதுகிறார்.
“அவர்களிடமிருந்து ஒரு காரை வாடகைக்கு எடுக்கும் பெரும்பான்மையான மக்கள் கார் மெக்கானிக்குகளாக இருக்கப் போவதில்லை,” என்று அவர் கூறினார். “காரில் உள்ள ஒவ்வொரு மெக்கானிக்கல் கூறுகளும் நல்ல நிலையில் இருப்பதாகக் கூறி நீங்கள் கையொப்பமிட முடியாது, ஏனென்றால் உங்களால் அதைச் சரிபார்க்க முடியாது … அவர்களிடம் மெக்கானிக் இல்லை.”
எண்டர்பிரைஸ் ரென்ட்-ஏ-கார் வைத்திருக்கும் நிறுவனமான எண்டர்பிரைஸ் ஹோல்டிங்ஸ், சிபிசி டொராண்டோவிற்கு அனுப்பிய மின்னஞ்சல் அறிக்கையில், “உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைக்கப்பட்ட தேவைகளின் அடிப்படையில் எங்கள் வாகனங்களில் பராமரிப்பு அட்டவணையை நாங்கள் பின்பற்றுகிறோம்.”வழக்கமான எண்ணெய் மாற்றங்கள், டயர் ஆய்வு மற்றும் சுழற்சி, பிரேக், சஸ்பென்ஷன், வெளியேற்றம், வாகன திரவ சோதனைகள் மற்றும் பொது வாகன ஆய்வு ஆகியவை இதில் அடங்கும். டயர்கள் மற்றும் எச்சரிக்கை விளக்குகள் போன்ற பாதுகாப்பு பொருட்களுக்கான வழக்கமான காட்சி வாகன சோதனைகளையும் நாங்கள் செய்கிறோம். வாகன நிலையில்.”
“முன்பே சேதம் இருந்திருந்தால் [வாகனம்] ஓட்ட முடியாது” என எண்டர்பிரைஸ் நிறுவனம் Soufivand தவறு செய்ததாக நம்புகிறது என்று அறிக்கை மீண்டும் உறுதிப்படுத்தியது.
ப்ரோ போனோ ஒன்டாரியோவின் வழக்கறிஞர் ஜெனிஃபர் மார்ஸ்டன், மக்கள் தாங்கள் கையெழுத்திடும் வாடகை ஒப்பந்தங்களை கவனமாக படிக்க வேண்டும் என்று சிபிசி டொராண்டோவிடம் கூறினார்.
அப்படியிருந்தும், இந்த பிரச்சினை நீதிமன்றத்திற்கு சென்றால், ஒப்பந்தத்தின் விதிமுறைகள் விவாதத்திற்கு வரக்கூடும் என்று அவர் கூறினார்.
“நுகர்வோர் ஒப்பந்தத்தின் கடுமையான விதிமுறைகள் நன்றாக அச்சிடப்பட்டிருந்தால், நிறுவனம் அதன் உரிமைகளைச் செயல்படுத்த அதை நம்பியிருக்க வேண்டிய அவசியமில்லை” என்று மார்ஸ்டன் கூறினார்.
Soufivand மற்றும் வாடகை நிறுவனத்திற்கு இடையே உள்ள சக்தி ஏற்றத்தாழ்வை ஒரு நீதிபதி கருத்தில் கொள்ளக்கூடும் என்று அவர் கூறினார்.வணிகத்திற்கு மாதங்கள் மற்றும் ஆண்டுகள் மற்றும் இந்த ஒப்பந்தத்தை உருவாக்குவதற்கான சட்ட ஆலோசனையின் பலன்கள் உள்ளன, மேலும் நுகர்வோர் பெரும்பாலும் கவுண்டரில் வரிசையில் இருப்பதோடு, அவர்களுக்குப் பின்னால் காத்திருப்பவர்களுடனும், பரிவர்த்தனையை முடிக்க புள்ளியிடப்பட்ட வரியில் விரைவாக கையொப்பமிடும்படி கேட்கப்படுகிறார். “மார்ஸ்டன் கூறினார்.
இந்த மசோதாவை நீதிமன்றத்தில் எதிர்த்துப் போராடலாம் என்றும், ஆனால் ஒரு வழக்கறிஞரை பணியமர்த்துவது மசோதாவைப் போலவே தனக்கும் செலவாகும் என்று சௌபிவந்த் கூறினார்.
இப்போது காப்பீட்டு நிறுவனம் செலவை ஈடுகட்ட ஒப்புக்கொண்டதால், அவர் நிலைமையிலிருந்து முன்னேறுவதில் மகிழ்ச்சியாக இருக்கிறார்.
ஆனால் மற்ற வாடகைதாரர்களுக்கு அவர் சில ஆலோசனைகளை வழங்குகிறார்.
“நீங்கள் காரில் ஏறுவதற்கு முன், ஆலோசகர் அங்கு நடந்து செல்லும்போது, கேள்விகளைக் கேளுங்கள்” என்று அவர் கூறினார்.
“கடைசியாக எப்போது ஒரு மெக்கானிக் இதைப் பார்த்தார்? நான் அதை ஓட்டி, நான் எந்த தவறும் செய்யாமல், கார் பழுதடைந்தால் என்ன ஆகும்? அதற்கு நான் பொறுப்பேற்கலாமா? அந்த முக்கியமான கேள்விகளை எல்லாம் கேளுங்கள். முன்பு சேதமடைந்த வாகனத்தில் நீங்கள் ஓட்டவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.”
