ஃபோர்டு அரசாங்கம், மிசிசாகா நகரத்தில் ஒரு வளையத்தையும், பிராம்ப்டன் நகரத்தில் நீட்டிப்பையும் சேர்த்து ஹேசல் மெக்கல்லியன் லைட் ரயில் ரயிலை நீட்டிக்க திட்டமிட்டுள்ளது.
ஜனவரி 17 ஆம் தேதி எழுதிய கடிதத்தில், ஒன்டாரியோ போக்குவரத்து அமைச்சர் பிரப்மீத் சிங் சர்க்காரியா, Metrolinx CEO Phil Versterக்கு இவ்வாறு கட்டளையிட்டார்: “Mississauga loop மற்றும் Brampton Extension இரண்டையும் உருவாக்குவதற்கான ஏலங்களுக்கான சந்தைக்குச் செல்வதற்கான மூலோபாயத்துடன் ஆரம்ப வணிகத் திட்டத்தை உருவாக்கவும். “நீட்டிப்பதற்கான திட்டங்கள் ஹேசல் மெக்கல்லியன் வரிசையின் திறப்பை எவ்வாறு பாதிக்கும் என்பது தெளிவாகத் தெரியவில்லை.
LRT இன் திறப்பு 2022 ஆம் ஆண்டிற்கான நிறைவு திட்டத்திற்கு ஏற்கனவே இரண்டு ஆண்டுகள் பின்தங்கி உள்ளது. மெட்ரோலின்க்ஸ் திட்டத்திற்கான ரயில் பாதை நிறுவலை கடந்த ஆண்டு தொடங்கியது, இது தற்போது செப்டம்பர் 2024 இல் திறக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. Metrolinx அதை நிறைவு செய்யும் பாதையில் உள்ளதா என்பது பற்றிய அறிவிப்புகள் எதுவும் இல்லை. இந்த வருடம்.
சிபிசி டொராண்டோவிற்கு அளித்த அறிக்கையில், மெட்ரோலின்க்ஸ், “லூப் மற்றும் பிராம்ப்டன் நீட்டிப்பு இரண்டும் எப்பொழுதும் இந்த திட்டத்தின் வலுவான மற்றும் சாத்தியமான அடுத்த கட்டங்களாக பார்க்கப்படுகின்றன,” மேலும் இது பிப்ரவரி 5 ஆம் தேதிக்குள் அமைச்சகத்திற்கு பதிலளிக்கும் என்று கூறியது.
அந்தக் கடிதத்தில், ஃபோர்டின் தலைமையின் கீழ் ஹேசல் மெக்கல்லியன் எல்ஆர்டி “வலுவான முன்னேற்றம்” அடைந்து வருவதாகவும், 2018 ஆம் ஆண்டு முதல் ஆட்சியில் இல்லாத முந்தைய லிபரல் அரசாங்கத்தின் மீது அவர் குற்றம் சாட்டிய எக்லின்டன் எல்ஆர்டி கட்டுமானத்தில் ஏற்பட்ட தாமதத்துடன் ஒப்பிடுவதாகவும் சர்க்காரியா கூறினார்.
Eglinton LRT கட்டுமானத்தில் தாமதம் ஏற்படுவதாக Metrolinx விமர்சனங்களை எதிர்கொண்டுள்ளதால் Hazel McCallion LRT நீட்டிப்புத் திட்டம் வந்துள்ளது, இது ஆரம்பத்தில் 2020 ஆம் ஆண்டளவில் முடிவடையவிருந்தது. நூற்றுக்கணக்கான தரக் கட்டுப்பாடு சிக்கல்களின் அறிக்கைகளுக்கு மத்தியில் மீண்டும் மீண்டும் தாமதமான மற்றும் அதிக பட்ஜெட் திட்டம் தடைபட்டுள்ளது. இதற்கு தற்போது எந்த தொடக்கத் தேதியும் இல்லை. முன்பு ஹுரோன்டாரியோ எல்ஆர்டி என அழைக்கப்பட்ட ஹேசல் மெக்கல்லியன் எல்ஆர்டிக்கான திட்டங்கள் பல ஆண்டுகளாக பல மாற்றங்களை எதிர்கொண்டுள்ளன.
வரிசையின் ஆரம்ப பதிப்பு பிராம்ப்டன் GO நிலையத்தில் முடிந்திருக்கும். இருப்பினும், 2015 இல் பிராம்ப்டன் கவுன்சிலர்கள் லைட் ரயில் பாதையை நகரின் நகரத்திற்கு நீட்டுவதற்கு எதிராக வாக்களித்தனர், ஏனெனில் அது நகரின் வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க மெயின் ஸ்ட்ரீட்டைக் குறைக்கும் என்பதால் அந்த முடிவு நான்கு நிறுத்தங்களை எடுத்தது, இதன் விளைவாக ஸ்டீல்ஸ் அவென்யூவில் உள்ள பிராம்ப்டன் கேட்வே முனையத்தில் LRT முடிவடைந்தது.
Reported by:N.Saameera
.
