டொராண்டோ கவுன்சிலர் ஒருவர், நகரத்தின் வேக கேமரா திட்டத்தை நிறுத்தி வைக்க விரும்புவதாகவும், வியாழக்கிழமை நடைபெறும் கவுன்சில் கூட்டத்தில் இந்த விஷயத்தில் வாக்கெடுப்பு நடத்தத் தூண்டுவதாகவும் உறுதியளித்துள்ளார்.
ஹம்பர் ரிவர்-பிளாக் க்ரீக் கவுன். அந்தோணி பெர்ருஸ்ஸா ஒரு செய்திக் குறிப்பில் கேமராக்களை “வேகப் பொறிகள்” என்று அழைத்தார், மேலும் நகர ஊழியர்கள் வாகன ஓட்டிகளின் வேகத்தைக் குறைப்பதற்கான டொராண்டோவின் அணுகுமுறையை மறுபரிசீலனை செய்ய செப்டம்பர் வரை அவற்றை மூட விரும்புவதாகவும் கூறினார். நகரம் பயன்படுத்தும் தானியங்கி வேக கேமராக்களின் எண்ணிக்கையை 150 ஆக இரட்டிப்பாக்கிய மூன்று மாதங்களுக்குப் பிறகு அவரது வேண்டுகோள் வருகிறது. முன்னாள் மேயர் ஜான் டோரியின் கீழ், 2020 கோடையில் பள்ளிகளுக்கு அருகிலுள்ள சாலைகள் மற்றும் கடுமையான மோதல்கள் ஏற்பட்ட பகுதிகள் போன்ற சமூகப் பாதுகாப்பு மண்டலங்களில் ஓட்டுநர்களின் வேகத்தைக் குறைக்கும் குறிக்கோளுடன் இந்த அமைப்பு தொடங்கப்பட்டது.
துணை ஆதாரங்களை வழங்காமல், கேமராக்கள் “அர்த்தமுள்ள தாக்கத்தை ஏற்படுத்தாது” என்று ஒரு செய்தி வெளியீட்டில் பெர்ருஸ்ஸா கூறினார்.
வேக கேமரா அமைப்பை இடைநிறுத்த பெர்ருஸ்ஸாவின் முயற்சி, வாகனின் நகர சபை மூன்று வாரங்களில் 30,000 க்கும் மேற்பட்ட டிக்கெட்டுகளை குவித்த பின்னர் அதைச் செய்யத் தேர்ந்தெடுத்த சில வாரங்களுக்குப் பிறகு வருகிறது.
தனது வார்டில் விரக்தியடைந்த பல ஓட்டுநர்களிடமிருந்து கேள்விப்பட்டதாக பெருஸ்ஸா கூறினார்.
“பெரும்பாலும், இந்த கேமரா இங்கே இருப்பதை ஓட்டுநர்கள் அறிந்திருக்க மாட்டார்கள், மேலும் பொறுப்பான ஓட்டுநர்கள் நிர்ணயிக்கப்பட்ட வரம்புகளுக்கு அருகில் வேகத்தில் பயணித்தாலும் டிக்கெட் எடுக்கப்படுகிறார்கள்,” என்று அவர் கூறினார், இதனால் அவர்கள் “நியாயமற்ற முறையில் தண்டிக்கப்படுகிறார்கள்” என்று உணருகிறார்கள்.
நகரம் எப்போதும் வேக கேமரா நிறுவப்படுவதற்கு 90 நாட்களுக்கு முன்பே அறிவிப்பு பலகைகளை இடுகையிடும், மேலும் அவை இயங்கும் இடத்தில் அறிவிப்பு பலகைகளை வைத்திருக்கும். இது வேக கேமரா இருப்பிடங்களின் வரைபடத்தையும் பராமரிக்கிறது.
2022 ஆம் ஆண்டின் இறுதிக்குள், கேமராவில் பதிவான வேக ஓட்டுநர்களிடமிருந்து நகரம் சுமார் $34 மில்லியன் அபராதத்தை வசூலித்துள்ளது.
இந்த மார்ச் மாதத்தில், போக்குவரத்து சேவைகளின் தலைவர் பார்பரா கிரே, இந்த திட்டம் வருவாயைக் கொண்டுவருவதில் கவனம் செலுத்தவில்லை என்று கூறினார்.
“கேமராக்கள் எந்த வருவாயையும் ஈட்டவில்லை என்றால், அது சிறந்தது, ஏனென்றால் மக்கள் வேகமாக வாகனம் ஓட்டவில்லை என்று அர்த்தம்,” என்று அவர் கூறினார்.