கனோலா விதைகளுக்கு சீனா 75.8 சதவீத முதற்கட்ட வரி விதிக்க திட்டமிட்டுள்ளதால், விவசாயிகள் பெரும் இழப்புகளைச் சந்திக்கும் நிலையில், கனடாவின் கனோலா தொழில் ஒட்டாவாவை நடவடிக்கை எடுக்க வலியுறுத்துகிறது.
“சீன சந்தை கனடிய கனோலா தொழில்துறைக்கு திறம்பட மூடப்பட்டுள்ளது, மேலும் இது 5 பில்லியன் டாலர்களுக்குக் குறைவான மதிப்புடைய சந்தை” என்று கனடாவின் கனோலா கவுன்சிலின் தலைவர் கிறிஸ் டேவிசன் செவ்வாயன்று கட்டண அறிவிப்புக்குப் பிறகு கூறினார். (சீனாவிலிருந்து) அந்த கோரிக்கை சமிக்ஞை இல்லாதது தொழில்துறை முன்னோக்கிச் செல்வதில் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கங்களை ஏற்படுத்தும் என்று எதிர்பார்க்கலாம்.”
கனடிய கனோலா மீது பெய்ஜிங் ஒரு குப்பைத் தொட்டி எதிர்ப்பு விசாரணையைத் தொடங்கி கிட்டத்தட்ட ஒரு வருடம் கழித்து, வியாழக்கிழமை இந்த நடவடிக்கை தொடங்கும் என்று சீனா கூறியது. சீன மின்சார வாகனங்கள் மீதான கனடாவின் 100 சதவீத வரிக்கு பதிலளிக்கும் விதமாக இந்த விசாரணை நடத்தப்படுகிறது.
சீனா தனது விசாரணை முறையாக முடிவடையும் செப்டம்பர் வரை வரிகள் குறித்து இறுதி முடிவை எடுக்க வேண்டும், ஆனால் அது காலக்கெடுவை ஆறு மாதங்கள் நீட்டிக்க முடியும் என்று ஒட்டாவா கூறியுள்ளார்.
கனடிய கனோலா நிறுவனங்கள் சீன சந்தையில் தயாரிப்பை “கொட்டி” வருவதாகவும், அதன் உள்நாட்டு கனோலா எண்ணெய் சந்தையை பாதிப்பதாகவும் சீனாவின் வர்த்தக அமைச்சகம் வாதிட்டது.
கனடாவின் கனோலா தொழில்துறையும் ஒட்டாவாவும் அந்தக் கூற்றை நிராகரித்துள்ளன, அதன் நிறுவனங்கள் சர்வதேச விதிகள் அடிப்படையிலான வர்த்தகத்தைப் பின்பற்றுவதாக வாதிடுகின்றன. நாடுகள் தயாரிப்புகள் சந்தேகிக்கும்போது குப்பைத் தொட்டி எதிர்ப்பு விசாரணைகள் தொடங்கப்படுகின்றன என்று கனடாவின் கனோலா கவுன்சில் விளக்குகிறது. உள்ளூரில் விற்கப்படும் விலையை விடக் குறைந்த விலையில் இறக்குமதி செய்யப்படுகின்றன. சர்வதேச வர்த்தக அமைச்சர் மனிந்தர் சித்து மற்றும் வேளாண் அமைச்சர் ஹீத் மெக்டொனால்ட் ஆகியோர் சீனாவின் கனோலா விதை மீதான வரியால் கனடா “மிகவும் ஏமாற்றமடைந்துள்ளது” என்று செவ்வாய்க்கிழமை மாலை ஒரு கூட்டு அறிக்கையில் தெரிவித்தனர்.
“நாங்கள் கனோலாவை கொட்டுவதில்லை” என்று அமைச்சர்கள் செவ்வாய்க்கிழமை மாலை ஒரு கூட்டு அறிக்கையில் தெரிவித்தனர்.
“எங்கள் கடின உழைப்பாளி விவசாயிகள் கனடியர்களுக்கும் சர்வதேச வர்த்தக கூட்டாளர்களுக்கும் உலகத் தரம் வாய்ந்த உணவை வழங்குகிறார்கள். கனேடிய கனோலா தயாரிப்புகள் மிக உயர்ந்த தரத்தை பூர்த்தி செய்கின்றன, மேலும் எங்கள் ஆய்வு அமைப்புகள் வலுவானவை.”
சீன அதிகாரிகளுடன் தங்கள் வர்த்தக கவலைகளை நிவர்த்தி செய்ய ஆக்கபூர்வமான உரையாடலில் ஈடுபட கனடா தயாராக இருப்பதாக சித்து மற்றும் மெக்டொனால்ட் தெரிவித்தனர்.
கடந்த ஆண்டு, ஒட்டாவா சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்ட மின்சார வாகனங்கள் மீது அதன் வரியையும், சீன எஃகு மற்றும் அலுமினியம் மீது 25 சதவீத வரிகளையும் விதித்தது. பெய்ஜிங் கனடாவின் கனோலா உணவு மற்றும் எண்ணெய் மீது 100 சதவீத வரிகளை விதித்து பதிலடி கொடுத்தது. கனோலா விதை மீதான சீனாவின் சமீபத்திய நடவடிக்கை இப்போது அனைத்து கனோலா தயாரிப்புகளும் வரிகளை எதிர்கொள்கின்றன என்பதாகும்.
இந்த விவகாரம் குறித்து பிரதமர் மார்க் கார்னியுடன் பேச எதிர்பார்ப்பதாக சஸ்காட்சுவான் பிரதமர் ஸ்காட் மோ கூறினார்.
“இதை உடனடியாகக் கையாள வேண்டும் என்று நாங்கள் கேட்டுக்கொள்கிறோம்,” என்று மோ சஸ்கடூனில் கூறினார்.
கனடாவின் கனோலா தொழில் 200,000 வேலைகளை ஆதரிக்கிறது மற்றும் பிற தொழில்களைப் போலவே அதிக ஆதரவைப் பெறத் தகுதியானது என்று பிரதமர் கூறினார். எஃகு, அலுமினியம் மற்றும் மின்சார வாகனத் தொழில்களை விட கனோலா துறை பெரியது என்றும் அவர் கூறினார்.
“கிழக்கு கனடாவை மையமாகக் கொண்ட ஒரு புதிய மின்சார வாகனத் தொழிலைப் பாதுகாக்க, மேற்கு கனடாவில் பெரும்பாலும் அமைந்துள்ள 43 பில்லியன் டாலர் மதிப்புள்ள கனோலா தொழிலை எங்கள் மத்திய அரசு தியாகம் செய்ய முடியாது” என்று மோ கூறினார்.
ஒன்ராறியோவின் கெனோரா அருகே ஒரு தொடர்பில்லாத நிகழ்வில், மானிடோபா பிரதமர் வாப் கினியூ செய்தியாளர்களிடம் கூறுகையில், தனது அரசாங்கம் பண்ணை வருமான உறுதிப்படுத்தல் திட்டத்தின் மூலம் ஆதரவை வழங்கியுள்ளது.
விவசாயிகளின் லாப வரம்புகள் குறைந்துவிட்டால், சஸ்காட்சுவான் மற்றும் ஆல்பர்ட்டா ஆகியவை ஒட்டாவாவுடன் அக்ரிஸ்டேபிலிட்டி திட்டத்தை சரிசெய்துள்ளன. ஒட்டாவா அவசரமாக நகர்ந்து பெய்ஜிங்குடன் ஆக்கப்பூர்வமாகப் பேச வேண்டும் என்று ஆல்பர்ட்டா விவசாய அமைச்சர் ஆர்.ஜே. சிகுர்ட்சன் கூறினார்.
“ஆல்பர்ட்டாவின் விவசாயிகள், பண்ணையாளர்கள் மற்றும் பதப்படுத்துபவர்கள் இந்த சூழ்நிலையை உருவாக்கவில்லை, இருப்பினும் அவர்கள் அதற்கான விலையை செலுத்துகிறார்கள்,” என்று அவர் ஒரு அறிக்கையில் கூறினார்.
மீன்வளர்ப்புத் துறையில் விலங்கு தீவனத்திற்காக சீனா முதன்மையாக கனடிய கனோலா விதைகளைப் பயன்படுத்துகிறது.
கனடாவின் கனோலா தொழில் சீன வாடிக்கையாளர்களின் தேவைகளைத் தொடர்ந்து பூர்த்தி செய்யும் என்று டேவிசன் கூறினார். “இது ஒரு அரசியல் தீர்வு தேவைப்படும் ஒரு அரசியல் பிரச்சினை” என்று அவர் கூறினார்.
ஜூன் தொடக்கத்தில், கனேடிய மற்றும் சீன வர்த்தக அமைச்சர்கள் வர்த்தக பிரச்சினைகளைத் தீர்க்க சந்திக்க உறுதியளித்தனர்.
செவ்வாயன்று ஒரு சமூக ஊடக இடுகையில், சீனாவின் வர்த்தக அமைச்சகம் நான்கு நாட்களுக்கு முன்பு சந்தித்து வர்த்தகம் மற்றும் ஒத்துழைப்பை ஆழப்படுத்துவதற்கான வழிகள் குறித்து விவாதித்ததாகக் கூறியது.
சஸ்காட்செவன் எதிர்க்கட்சி NDP தலைவர் கார்லா பெக் மோவை உடனடியாக சீனாவுக்குச் செல்லுமாறு வலியுறுத்தினார்.
“இப்போது நாம் காணும் அச்சுறுத்தலின் அளவைக் கருத்தில் கொண்டு, இதை சமாளிக்க இன்று அந்த அலுவலகத்தைப் பயன்படுத்தவில்லை என்பது எனக்கு எந்த அர்த்தமும் இல்லை,” என்று அவர் ரெஜினாவில் கூறினார்.
கார்னியுடன் சீனாவிற்கு வர்த்தகப் பயணத்திற்குச் செல்லத் தயாராக இருப்பதாக மோ கூறினார். சஸ்காட்செவனுக்கு ஷாங்காயில் ஒரு வர்த்தக அலுவலகம் உள்ளது, மேலும் மோ 2018 இல் அங்கு சென்றார்.
கனடாவின் கனோலாவின் முன்னணி இறக்குமதியாளராக சீனா தொடர்ந்து உள்ளது, ஆனால் அது கனடாவிற்கு சில மின்சார வாகனங்களை ஏற்றுமதி செய்கிறது.
சீன மின்சார வாகனங்கள் மீதான அதன் வரிகளை கனடா நியாயப்படுத்தியுள்ளது, அவை உள்நாட்டில் திட்டமிடப்பட்ட முதலீடுகளைப் பாதுகாக்கின்றன என்று வாதிடுகிறது. அமெரிக்க வரிகளால் சீன மின்சார வாகனங்களை விற்ற அப்போதைய அமெரிக்க ஜனாதிபதி ஜோ பிடனின் இதேபோன்ற நடவடிக்கையை கனடாவும் பின்பற்றியது.
சுற்றுச்சூழல் குழுக்கள் ஒட்டாவாவை சீன மின்சார வாகனங்களுக்கான கட்டணத்தை மறுபரிசீலனை செய்யுமாறு அழைப்பு விடுத்துள்ளன, கனடாவில் வரையறுக்கப்பட்ட ஒதுக்கீட்டை அனுமதிப்பது சந்தை இடைவெளிகளை நிரப்பும் மற்றும் போட்டியை அதிகரிக்கும் என்று வாதிடுகின்றனர்.
சீன மின்சார வாகனங்கள் வட அமெரிக்காவில் தயாரிக்கப்பட்ட மின்சார வாகனங்களை விட கணிசமாக மலிவானவை, இதற்குக் காரணம் குறைந்த தொழிலாளர் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் தரநிலைகள் மற்றும் மாநில மானியங்கள்.
கனடாவின் விவசாயத் துறை “விரிவான அரசாங்க மானியங்கள் மற்றும் முன்னுரிமைக் கொள்கைகளை” பெறுவதால், தேவையை சிதைத்து அதிகப்படியான திறனுக்கு வழிவகுக்கும் என்பதால், கனடாவின் கனோலா விதைகளுக்கான தற்காலிக வரி விதிக்கப்படுவதாக ஒட்டாவாவில் உள்ள சீனத் தூதரகம் ஒரு அறிக்கையில் தெரிவித்துள்ளது.
“சீனா சட்டத்தின்படி விசாரணையைத் தொடர்ந்து நடத்தும், அனைத்து பங்குதாரர்களின் உரிமைகளையும் முழுமையாகப் பாதுகாக்கும், (மற்றும்) விசாரணை முடிவுகளின் அடிப்படையில் புறநிலையாகவும் பாரபட்சமின்றியும் இறுதி முடிவை எடுக்கும்” என்று தூதரகம் தெரிவித்துள்ளது.